जुलैपासून, ज्या मोटार वाहनांचे एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांनुसार नाही त्यांना चीनमध्ये परत बोलावले जाईल! अलीकडेच, राज्य बाजार नियमन प्रशासन आणि पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालयाने "मोटार वाहन उत्सर्जनाच्या परत बोलावण्यावरील नियम" (यापुढे "नियम" म्हणून संदर्भित) तयार केले आणि जारी केले. "नियम" नुसार, जर पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालयाला असे आढळून आले की मोटार वाहनांमध्ये उत्सर्जनाचे धोके असू शकतात, तर राज्य बाजार पर्यवेक्षण प्रशासन, पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालयासह, मोटार वाहन उत्पादकांवर आणि आवश्यक असल्यास, उत्सर्जन भागांच्या उत्पादकांवर चौकशी करू शकते. त्याच वेळी, मोटार वाहन परत बोलावण्याची प्रक्रिया सुरक्षा परत बोलावण्यापासून उत्सर्जन परत बोलावण्यापर्यंत वाढविण्यात आली आहे. "नियम" १ जुलैपासून लागू होणार आहेत.
१. राष्ट्रीय सहाव्या उत्सर्जन मानकाचा समावेश
"नियम" नुसार, डिझाइन आणि उत्पादनातील दोषांमुळे, मोटार वाहने मानकांपेक्षा जास्त वायू प्रदूषक उत्सर्जित करतात किंवा निर्दिष्ट पर्यावरण संरक्षण टिकाऊपणा आवश्यकतांचे पालन न केल्यामुळे, मोटार वाहन मानकांपेक्षा जास्त वायू प्रदूषक उत्सर्जित करते आणि डिझाइन आणि उत्पादन कारणांमुळे मोटार वाहन वायू प्रदूषक उत्सर्जित करते. जर इतर मोटार वाहने उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करत नाहीत किंवा अवास्तव उत्सर्जन करतात, तर मोटार वाहन उत्पादक ताबडतोब तपासणी आणि विश्लेषण करेल आणि तपासणी आणि विश्लेषणाचे निकाल राज्य बाजार पर्यवेक्षण आणि प्रशासन प्रशासनाला कळवेल. जर मोटार वाहन उत्पादकाला असे वाटत असेल की मोटार वाहनात उत्सर्जनाचे धोके आहेत, तर तो ते ताबडतोब रिकॉल करेल.
"नियम" मध्ये समाविष्ट असलेल्या उत्सर्जन मानकांमध्ये प्रामुख्याने GB18352.6-2016 "हलके-कर्तव्य वाहन प्रदूषक उत्सर्जन मर्यादा आणि मापन पद्धती" आणि GB17691-2018 "हेवी-कर्तव्य डिझेल वाहन प्रदूषक उत्सर्जन मर्यादा आणि मापन पद्धती" यांचा समावेश आहे, जे दोन्ही चीनमध्ये सहावा टप्पा आहेत. मोटार वाहन प्रदूषकांचे उत्सर्जन मानक हे राष्ट्रीय सहावा उत्सर्जन मानक आहे. आवश्यकतांनुसार, 1 जुलै 2020 पासून, विकले जाणारे आणि नोंदणीकृत सर्व हलके-कर्तव्य वाहने या मानकाच्या आवश्यकता पूर्ण करतील; 1 जुलै 2025 पूर्वी, हलके-कर्तव्य वाहनांचा "वापरात अनुपालन तपासणी" चा पाचवा टप्पा अजूनही GB18352 .5-2013 संबंधित आवश्यकतांमध्ये लागू केला जाईल. 1 जुलै 2021 पासून, उत्पादित, आयात केलेले, विकले जाणारे आणि नोंदणीकृत सर्व हेवी-कर्तव्य डिझेल वाहने या मानकाच्या आवश्यकता पूर्ण करतील.
याव्यतिरिक्त, "नियम" उत्सर्जन मानके लागू करताना "जुन्या कार, नवीन कार आणि नवीन कार" हे तत्व स्वीकारतात, जे कायदेशीर आवश्यकता आणि व्यवस्थापन पद्धतींशी सुसंगत आहे.
२. रिकॉल फाइलमध्ये समाविष्ट आहे
"नियम" कायदेशीर जबाबदाऱ्यांच्या अंमलबजावणीला बळकटी देतात आणि हे स्पष्ट आहे की "नियम" संबंधित दायित्वांचे उल्लंघन करणाऱ्या मोटार वाहन उत्पादकांना किंवा ऑपरेटरना "बाजार पर्यवेक्षण आणि व्यवस्थापन विभागाकडून सुधारणा करण्याचे आणि 30,000 युआनपेक्षा कमी दंड आकारण्याचे आदेश दिले जातील." सुरक्षा रिकॉल आणि दंडाच्या आवश्यकतांच्या तुलनेत, "कालबाह्य तारखेनंतर दुरुस्त न करण्याच्या" पूर्वअटी काढून टाकण्यात आल्या आहेत आणि "नियम" अधिक अधिकृत आणि सक्तीचे झाले आहेत, जे रिकॉल पर्यवेक्षणाची प्रभावीता वाढवण्यासाठी अनुकूल आहे.
त्याच वेळी, "नियम" मध्ये असे प्रस्तावित केले गेले की परत मागवण्याच्या आणि प्रशासकीय दंडांच्या क्रमाची माहिती क्रेडिट फाइलमध्ये समाविष्ट करावी आणि कायद्यानुसार जनतेला जाहीर करावी. हे कलम थेट उत्पादकाच्या ब्रँड प्रतिमेशी आणि विश्वासार्हतेशी संबंधित आहे. यामागील उद्देश एंटरप्राइझची गुणवत्ता आणि सचोटीची जाणीव वाढवणे, अप्रामाणिकतेसाठी विश्वासार्ह प्रोत्साहन आणि शिक्षेसाठी एक यंत्रणा तयार करणे आणि काही प्रमाणात, ते विभागीय नियमन आणि शिक्षेची मर्यादा म्हणून नियमांच्या मर्यादा देखील भरून काढू शकते. कंपन्यांना त्यांच्या परत मागवण्याच्या जबाबदाऱ्या सक्रियपणे पूर्ण करण्यास उद्युक्त करा.
"नियम" जारी झाल्यानंतर, बाजार नियमनासाठी राज्य प्रशासन पर्यावरणशास्त्र आणि पर्यावरण मंत्रालयासोबत काम करेल आणि "नियम" ची कार्यक्षमता आणि अंमलबजावणी आणखी वाढविण्यासाठी संबंधित मार्गदर्शन दस्तऐवज तयार करेल. त्याच वेळी, मोटार वाहन उत्पादक, घटक उत्पादक आणि मोटार वाहन विक्री, भाडेपट्टा आणि देखभाल क्रियाकलापांमध्ये गुंतलेले ऑपरेटर "नियम" च्या आवश्यकता समजून घेऊ शकतील आणि जाणीवपूर्वक त्यांच्या स्वतःच्या उत्पादन आणि व्यवसाय वर्तनांचे नियमन करू शकतील यासाठी देशव्यापी प्रचार आणि प्रशिक्षण कार्य केले जाईल. नियमांनुसार तुम्ही पार पाडलेल्या रिकॉल किंवा रिकॉल जबाबदाऱ्या पूर्ण करा. ग्राहकांना "नियम" बद्दल जागरूक करा आणि नियमांनुसार त्यांचे कायदेशीर अधिकार सुरक्षित करा.
३. काही कार कंपन्या अल्पकालीन दबावाखाली आहेत.
देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या सतत विकास आणि वाढीसह, तो चीनच्या राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा आधारस्तंभ उद्योग बनला आहे. २०२० मध्ये, चीनची ऑटो विक्री जगात पहिल्या क्रमांकावर राहील. राष्ट्रीय सांख्यिकी ब्युरोनुसार, २०२० मध्ये, चीनच्या ऑटोमोबाईल उत्पादन उद्योगाचा नफा सुमारे ५०९.३६ अब्ज युआन आहे, जो वर्षानुवर्षे सुमारे ४.०% वाढला आहे; ऑटोमोबाईल उत्पादन उद्योगाचे ऑपरेटिंग उत्पन्न सुमारे ८१५५.७७ अब्ज युआन आहे, जो वर्षानुवर्षे सुमारे ३.४% वाढला आहे. सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालयाच्या वाहतूक प्रशासनाच्या आकडेवारीनुसार, २०२० मध्ये देशभरात मोटार वाहनांची संख्या सुमारे ३७२ दशलक्ष होईल, त्यापैकी सुमारे २८१ दशलक्ष कार आहेत; देशभरातील ७० शहरांमध्ये कारची संख्या १० लाखांपेक्षा जास्त असेल.
पर्यावरण आणि पर्यावरण मंत्रालयाने यापूर्वी जाहीर केलेल्या आकडेवारीनुसार, २०१९ मध्ये, देशभरातील मोटार वाहनांमधून कार्बन मोनोऑक्साइड, हायड्रोकार्बन, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि कण घटक या चार प्रदूषकांचे एकूण उत्सर्जन अंदाजे १६.०३८ दशलक्ष टन होते. मोटार वाहनांच्या वायू प्रदूषण उत्सर्जनात ऑटोमोबाईल्सचा मुख्य वाटा आहे आणि त्यांच्या कार्बन मोनोऑक्साइड, हायड्रोकार्बन, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि कण घटकांचे उत्सर्जन ९०% पेक्षा जास्त आहे.
जनरल अॅडमिनिस्ट्रेशन ऑफ मार्केट सुपरव्हिजनमधील संबंधित व्यक्तींच्या विश्लेषणानुसार, उत्सर्जन रिकॉल ही आंतरराष्ट्रीय स्तरावर स्वीकृत पद्धत आहे, जी युनायटेड स्टेट्स, युरोप आणि जपान सारख्या विकसित देशांमध्ये दशकांपासून अंमलात आणली जात आहे आणि वाहन उत्सर्जन कमी करण्यात आणि पर्यावरण संरक्षण सुधारण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. उत्सर्जन रिकॉलच्या एका वाहनाच्या रिकॉलची किंमत वाहनांच्या सुरक्षित रिकॉलपेक्षा जास्त असू शकते, त्यामुळे "नियम" काही मोटार वाहन कंपन्यांवर, विशेषतः उत्सर्जन तंत्रज्ञानाची पातळी कमी असलेल्या कंपन्यांवर अल्पावधीत जास्त आर्थिक आणि ब्रँड दबाव आणतील.
"पण दीर्घकालीन दृष्टिकोनातून, उत्सर्जन रिकॉलची अंमलबजावणी ही एक अपरिहार्य प्रवृत्ती आहे. "नियम" मोटार वाहन उद्योगाला उत्सर्जन तंत्रज्ञान संशोधन आणि विकास आणि संबंधित मानक आवश्यकतांकडे अधिक लक्ष देण्यास प्रवृत्त करतील आणि कंपन्यांना तंत्रज्ञान सक्रियपणे अपग्रेड करण्यास भाग पाडतील. उदाहरणार्थ, मोटार वाहन कंपन्यांनी उत्सर्जन संबंधित संशोधन आणि विकास आणि चाचणी, संबंधित राष्ट्रीय उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करणाऱ्या मोटार वाहन उत्पादनांचे उत्पादन मजबूत केले पाहिजे; उत्सर्जन भाग उत्पादकांनी उच्च-कार्यक्षमता आणि उच्च-विश्वसनीयता उत्सर्जन भाग आणि घटक नवोपक्रम आणि विकसित करण्यासाठी पुढाकार घेतला पाहिजे. उत्सर्जन रिकॉलची अंमलबजावणी ही एक अपरिहार्य प्रवृत्ती आहे आणि कंपन्या केवळ मानक अंतर स्थापित करून, पाया मजबूत करून आणि नवोपक्रम मजबूत करूनच, आपण तंत्रज्ञान, ब्रँड, गुणवत्ता आणि सेवा या गाभ्यासह किंमतीच्या फायद्यापासून व्यापक स्पर्धात्मक फायद्यामध्ये रूपांतरित करू शकतो आणि उच्च-गुणवत्तेचा औद्योगिक विकास साध्य करू शकतो आणि खरोखरच जागतिक ऑटोमोटिव्ह पॉवर बनू शकतो." संबंधित व्यक्तीने सांगितले.
१ जानेवारी २०१६ रोजी वायू प्रदूषण प्रतिबंध आणि नियंत्रण कायदा लागू झाल्यापासून, चीनने ६ वेळा उत्सर्जन रिकॉल लागू केले आहेत, ज्यामध्ये ५,१६४ वाहनांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये फोक्सवॅगन, मर्सिडीज-बेंझ, सुबारू, बीएमडब्ल्यू आणि यूएफओ या ब्रँडचा समावेश आहे आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर, इंधन भरणारा पाईप होज, एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, ओबीडी डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर इत्यादी घटकांचा समावेश आहे.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१८-२०२१