दूरध्वनी
००८६-५१६-८३९१३५८०
ई-मेल
sales@yunyi-china.cn

चीनमधील ऑटोमोबाईल बाजाराबद्दल ताज्या बातम्या

१. २०२५ मध्ये कार विक्रीत २०% पेक्षा जास्त वाटा एनईव्हीचा असेल.

चीनमधील ऑटोमोबाईल बाजाराबद्दल ताज्या बातम्या-२

२०२५ मध्ये चीनमधील नवीन कार विक्रीत नवीन ऊर्जा वाहनांचा वाटा किमान २० टक्के असेल, कारण जगातील सर्वात मोठ्या वाहन बाजारपेठेत वाढत्या क्षेत्राने वेग पकडला आहे, असे देशातील आघाडीच्या ऑटो इंडस्ट्री असोसिएशनच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचे कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि सरचिटणीस फू बिंगफेंग यांचा अंदाज आहे की पुढील पाच वर्षांत इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रिडची विक्री वर्षानुवर्षे ४० टक्क्यांहून अधिक वाढेल.

"पाच ते आठ वर्षांत, चीनच्या उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करू शकत नसलेल्या मोठ्या संख्येने पेट्रोल कार टप्प्याटप्प्याने बंद केल्या जातील आणि त्याऐवजी सुमारे २० कोटी नवीन कार खरेदी केल्या जातील. यामुळे नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्रासाठी मोठ्या संधी निर्माण होतात," असे १७ ते १९ जून दरम्यान शांघाय येथे झालेल्या चायना ऑटो फोरममध्ये फू म्हणाले.

या वर्षीच्या पहिल्या पाच महिन्यांत, देशात नवीन ऊर्जा वाहनांची एकत्रित विक्री एकूण ९,५०,००० युनिट्स इतकी झाली, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा २२० टक्क्यांनी वाढली आहे, कारण २०२० मध्ये कोविड-प्रभावित तुलनेने कमी बेस होता.

असोसिएशनच्या आकडेवारीवरून असे दिसून येते की जानेवारी ते मे या कालावधीत चीनमध्ये नवीन कार विक्रीत इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रिडचा वाटा ८.७ टक्के होता. २०२० च्या अखेरीस हा आकडा ५.४ टक्के होता.

मे महिन्याच्या अखेरीस चीनच्या रस्त्यांवर अशी ५८ लाख वाहने होती, जी जागतिक एकूण वाहनांच्या जवळपास निम्मी होती, असे फू म्हणाले. असोसिएशन या वर्षी त्यांची अंदाजे एनईव्ही विक्री २० लाखांपर्यंत वाढवण्याचा विचार करत आहे, जी त्यांच्या मागील अंदाजानुसार १.८ दशलक्ष युनिट्स होती.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाचे अधिकारी गुओ शौक्सिन म्हणाले की, १४ व्या पंचवार्षिक योजनेत (२०२१-२५) चीनच्या वाहन उद्योगात जलद विकास होण्याची अपेक्षा आहे.

"दीर्घकाळात चिनी ऑटो उद्योगाच्या सकारात्मक विकासाचा ट्रेंड बदलणार नाही आणि स्मार्ट इलेक्ट्रिक कार विकसित करण्याचा आमचा निर्धारही बदलणार नाही," गुओ म्हणाले.

कार उत्पादक विद्युतीकरणाकडे वळण्यासाठी त्यांचे प्रयत्न वेगवान करत आहेत. चांगन ऑटोचे अध्यक्ष वांग जून म्हणाले की, चोंगकिंग-आधारित कार निर्माता कंपनी पाच वर्षांत २६ इलेक्ट्रिक कार बाजारात आणेल.

२. जेट्टाने चीनमध्ये यशाची ३० वर्षे पूर्ण केली

चीनमधील ऑटोमोबाईल बाजाराबद्दल ताज्या बातम्या-३

जेट्टा या वर्षी चीनमध्ये आपला ३० वा वर्धापन दिन साजरा करत आहे. २०१९ मध्ये स्वतःच्या ब्रँडमध्ये समाविष्ट झालेले पहिले फोक्सवॅगन मॉडेल बनल्यानंतर, चीनच्या तरुण ड्रायव्हर्सच्या आवडींना आकर्षित करण्यासाठी जेट्टा ब्रँड एका नवीन प्रवासाला सुरुवात करत आहे.

१९९१ मध्ये चीनमध्ये सुरू झालेली, जेट्टा ही FAW आणि फोक्सवॅगन यांच्या संयुक्त उपक्रमाद्वारे तयार करण्यात आली आणि लवकरच ती बाजारात एक लोकप्रिय, परवडणारी छोटी कार बनली. २००७ मध्ये ईशान्य चीनच्या जिलिन प्रांतातील चांगचुन येथील FAW-फोक्सवॅगनच्या प्लांटपासून पश्चिम चीनच्या सिचुआन प्रांतातील चेंगडूपर्यंत उत्पादनाचा विस्तार करण्यात आला.

चिनी बाजारपेठेत तीन दशकांपासून, जेट्टा विश्वासार्हतेचा पर्याय बनली आहे आणि टॅक्सी चालकांमध्ये ती लोकप्रिय आहे ज्यांना माहित आहे की कार त्यांना निराश करणार नाही.

"जेट्टा ब्रँडच्या पहिल्या दिवसापासून, एंट्री-लेव्हल मॉडेल्सपासून सुरुवात करून, जेट्टा उदयोन्मुख बाजारपेठांसाठी परवडणाऱ्या, उच्च-गुणवत्तेच्या कार तयार करण्यासाठी समर्पित आहे आणि परवडणाऱ्या किमतीत त्यांच्या अगदी नवीन डिझाइन आणि उत्कृष्ट उत्पादन मूल्यांसह ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करते," असे चेंगडू येथील जेट्टा कारखान्यातील उत्पादन व्यवस्थापक गॅब्रिएल गोंझालेझ म्हणाले.

स्वतःचा ब्रँड असूनही, जेट्टा हा स्पष्टपणे जर्मन आहे आणि तो फोक्सवॅगनच्या एमक्यूबी प्लॅटफॉर्मवर बनवला आहे आणि त्यात व्हीडब्ल्यू उपकरणे बसवण्यात आली आहेत. तथापि, नवीन ब्रँडचा फायदा असा आहे की तो चीनच्या मोठ्या पहिल्यांदाच खरेदीदार बाजारपेठेला लक्ष्य करू शकतो. सध्याची सेडान आणि दोन एसयूव्हीची श्रेणी त्यांच्या संबंधित विभागांसाठी स्पर्धात्मक किंमतीची आहे.


पोस्ट वेळ: जून-१७-२०२१