चीनमधील ऑटोमोबाईल मार्केटबद्दल ताज्या बातम्या

"पाच ते आठ वर्षांमध्ये, चीनच्या उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करू शकत नसलेल्या मोठ्या संख्येने गॅसोलीन कार टप्प्याटप्प्याने बंद केल्या जातील आणि त्यांच्या जागी सुमारे 200 दशलक्ष नवीन कार खरेदी केल्या जातील. यामुळे नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्रासाठी मोठ्या संधी निर्माण होतील," फू म्हणाले. 17 ते 19 जून दरम्यान शांघाय येथे आयोजित चीन ऑटो फोरममध्ये.

या वर्षी पहिल्या पाच महिन्यांत, नवीन ऊर्जा वाहनांची एकत्रित विक्री देशात एकूण 950,000 युनिट्स झाली, जी मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 220 टक्क्यांनी वाढली आहे, कारण कोविड-हिट 2020 मध्ये तुलनात्मक आधार कमी आहे.

असोसिएशनच्या आकडेवारीनुसार चीनमध्ये जानेवारी ते मे या कालावधीत इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रिड्सचा वाटा 8.7 टक्के नवीन कार विक्रीचा आहे. 2020 च्या अखेरीस हा आकडा 5.4 टक्के होता.

फू म्हणाले की मे अखेरीस चिनी रस्त्यांवर अशी 5.8 दशलक्ष वाहने होती, जी जागतिक एकूण वाहनांपैकी निम्मी होती. असोसिएशन 1.8 दशलक्ष युनिट्सच्या मागील अंदाजापेक्षा या वर्षी अंदाजे NEV ची विक्री 2 दशलक्ष पर्यंत वाढविण्याचा विचार करत आहे.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाचे अधिकारी गुओ शौक्सिन म्हणाले की, 14 व्या पंचवार्षिक योजनेत (2021-25) कालावधीत चीनच्या वाहन उद्योगाचा वेगवान विकास होण्याची अपेक्षा आहे.

"दीर्घकाळात चिनी वाहन उद्योगाच्या सकारात्मक विकासाचा कल बदलणार नाही आणि स्मार्ट इलेक्ट्रिक कार विकसित करण्याचा आमचा निर्धारही बदलणार नाही," गुओ म्हणाले.

कार निर्माते विद्युतीकरणाकडे वळण्यासाठी त्यांच्या प्रयत्नांना वेग देत आहेत. चांगन ऑटोचे अध्यक्ष वांग जून यांनी सांगितले की, चोंगकिंग-आधारित कार निर्माता पाच वर्षांत 26 इलेक्ट्रिक कार आणेल.