चिप बद्दल ताज्या बातम्या

सीएएएमने असेही म्हटले आहे की उर्वरित महिन्यांत या क्षेत्राच्या कामगिरीबद्दल सावधपणे आशावादी आहे.

असोसिएशनचे डेप्युटी सेक्रेटरी-जनरल शी जियानहुआ म्हणाले की, जागतिक चिपची कमतरता गेल्या वर्षाच्या उत्तरार्धापासून उद्योगाला त्रास देत आहे. उत्पादनावर परिणाम सुरूच असून, जूनमधील विक्रीच्या आकडेवारीवरही परिणाम होईल, असे ते म्हणाले.

इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप Nio ने मे महिन्यात 6,711 वाहने वितरित केली, जी गेल्या वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत 95.3 टक्क्यांनी जास्त आहे. चिपचा तुटवडा आणि लॉजिस्टिक ऍडजस्टमेंट नसता तर त्याची डिलिव्हरी जास्त असती असे कारमेकरने म्हटले आहे.

शांघाय सिक्युरिटीज डेलीच्या म्हणण्यानुसार, देशातील आघाडीच्या कार निर्मात्यांपैकी एक असलेल्या SAIC फोक्सवॅगनने आधीच त्याच्या काही प्लांटमधील उत्पादनात कपात केली आहे, विशेषत: उच्च-अंत मॉडेलचे उत्पादन ज्यांना अधिक चिप्सची आवश्यकता आहे.

चायना ऑटो डीलर्स असोसिएशन, दुसरी इंडस्ट्री असोसिएशन, म्हणाले की अनेक ऑटोमोबाईल डीलर्सच्या यादीत सातत्याने घट होत आहे आणि काही मॉडेल्सचा पुरवठा कमी आहे.

शांघाय-आधारित न्यूज पोर्टल, Jiemian ने सांगितले की, SAIC GM चे उत्पादन मे मध्ये 37.43 टक्क्यांनी घसरून 81,196 वाहनांवर आले आहे, मुख्यतः चिपच्या कमतरतेमुळे.

तथापि, शी म्हणाले की तिसऱ्या तिमाहीत कमतरता कमी होण्यास सुरुवात होईल आणि चौथ्या तिमाहीत एकूण परिस्थिती चांगली होईल.

चिप निर्माते आणि वाहन पुरवठादार या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आधीच चोवीस तास काम करत आहेत, तर अधिकारी चांगल्या कार्यक्षमतेसाठी औद्योगिक साखळीतील कंपन्यांमध्ये समन्वय सुधारत आहेत.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाने, देशातील सर्वोच्च उद्योग नियामक, स्थानिक ऑटोमोबाईल निर्माते आणि सेमीकंडक्टर कंपन्यांना त्यांच्या पुरवठा आणि ऑटो चिप्सच्या मागणीशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळण्यासाठी माहितीपत्रक तयार करण्यास सांगितले आहे.

मंत्रालय विमा कंपन्यांना विमा सेवा सुरू करण्यासाठी प्रोत्साहित करत आहे ज्यामुळे स्थानिक ऑटोमेकर्सचा स्वदेशी उत्पादित चिप्स वापरण्यात आत्मविश्वास वाढू शकेल, जेणेकरून चिपची कमतरता कमी होण्यास मदत होईल. शुक्रवारी, चार चिनी चिप डिझाइन कंपन्यांनी अशा विमा सेवांचा प्रायोगिक तत्त्वावर तीन स्थानिक विमा कंपन्यांशी करार केला.

या महिन्याच्या सुरुवातीला जर्मन ऑटो पार्ट्स सप्लायर बॉशने जर्मनीच्या ड्रेस्डेन येथे $1.2 अब्ज चिप प्लांट उघडला आणि सांगितले की त्याच्या ऑटोमोटिव्ह चिप्स या वर्षी सप्टेंबरमध्ये रोल आउट होण्याची अपेक्षा आहे.

मे महिन्यात विक्री कमी झाली असली तरी, CAAM ने म्हटले आहे की चीनच्या आर्थिक लवचिकतेमुळे आणि नवीन ऊर्जा कारच्या वाढत्या विक्रीमुळे बाजाराच्या संपूर्ण वर्षाच्या कामगिरीबद्दल ते आशावादी आहे.

शी म्हणाले की, असोसिएशन या वर्षीच्या विक्री वाढीचा अंदाज 4 टक्क्यांवरून 6.5 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचा विचार करत आहे, जो वर्षाच्या सुरुवातीला करण्यात आला होता.

"या वर्षी एकूण वाहन विक्री 27 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे, तर नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री 2 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचू शकते, आमच्या आधीच्या 1.8 दशलक्षच्या अंदाजापेक्षा जास्त," शी म्हणाले.

असोसिएशनच्या आकडेवारीवरून असे दिसून येते की चीनमध्ये पहिल्या पाच महिन्यांत 10.88 दशलक्ष वाहने विकली गेली आहेत, जी वार्षिक तुलनेत 36 टक्क्यांनी वाढली आहेत.

इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रीड्सची विक्री मे महिन्यात 217,000 युनिट्सवर पोहोचली, वार्षिक आधारावर 160 टक्क्यांनी, जानेवारी ते मे या कालावधीत एकूण 950,000 युनिट्सवर पोहोचली, एका वर्षापूर्वीच्या आकड्यापेक्षा तिप्पट.

चायना पॅसेंजर कार असोसिएशन पूर्ण वर्षाच्या कामगिरीबद्दल अधिक आशावादी होती आणि यावर्षी त्यांचे नवीन ऊर्जा वाहन विक्रीचे लक्ष्य 2.4 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत वाढवले.

सीपीसीएचे सरचिटणीस कुई डोंगशू म्हणाले की, त्यांचा आत्मविश्वास अशा वाहनांची देशातील वाढती लोकप्रियता आणि परदेशातील बाजारपेठांमध्ये त्यांची वाढलेली निर्यात यावरून आला आहे.

गेल्या महिन्यात झालेल्या नुकसानीची भरपाई करण्यासाठी जूनमध्ये प्रयत्नांना वेग येईल, असे निओने सांगितले. स्टार्टअपने सांगितले की ते या वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत 21,000 युनिट्स ते 22,000 युनिट्सचे वितरण लक्ष्य राखतील. त्याची मॉडेल्स सप्टेंबरमध्ये नॉर्वेमध्ये उपलब्ध होतील. टेस्लाने मे महिन्यात चीन निर्मित 33,463 वाहने विकली, त्यापैकी एक तृतीयांश वाहने निर्यात झाली. चीनमधून टेस्लाची निर्यात यावर्षी 100,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचेल असा कुईचा अंदाज आहे.